武当休闲山庄

离线makefree

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只看该作者板凳发表于: 2015-07-28

如果五菱用前脸撞上日系车中门的话，可能也是这样
用这样的方式来比较两车质量，没有可比性

离线njydx

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只看该作者地板发表于: 2015-07-28

好像看起来差异很大

离线water520520

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只看该作者 4楼发表于: 2015-07-28

日系车，轻、薄，人所共知！

离线ma0704

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只看该作者 5楼发表于: 2015-07-29

先把本田车的车系搞清楚再来吧

离线xxv007

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只看该作者 6楼发表于: 2015-07-29

我有个问题求解答，这些日本车都是合资的，由国内生产的，用什么材料做车皮不应该是中国人自己决定的吗，难道进口的日系车也是这么皮薄吗？为什么国内厂家生产的时候用薄车皮，这完全是日本公司的问题吗？求解

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2015-07-30

离线hubo19870426

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只看该作者 7楼发表于: 2015-07-30

这个估计没有防撞横梁！

离线tao88yi

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只看该作者 8楼发表于: 2015-07-30

坚决不买日本的任何东西

离线qcld

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只看该作者 9楼发表于: 2015-07-31

鄙视买日本车的，都是些忘本的家伙。

离线aj1206

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只看该作者 10楼发表于: 2015-07-31

客观上头撞侧边不应该这样烂的

离线jj2006

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只看该作者 11楼发表于: 2015-08-02

撞击IDE位置不一样啊！风范正脸吸能变形大一些，不代表安全性不好，车内人员安全才是主要的！

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2015-08-12

离线zh1111

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只看该作者 12楼发表于: 2015-08-12

这是日系车的设计理念，以粉碎车体来吸收冲击的动能，来保护驾驶员。好像是08款的思迪。

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2015-08-12

离线makefree

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只看该作者 13楼发表于: 2015-08-12

回 jj2006 的帖子

jj2006:撞击IDE位置不一样啊！风范正脸吸能变形大一些，不代表安全性不好，车内人员安全才是主要的！ (2015-08-02 10:28)

和我的观点有点相似！
日系车的确在介绍的时候说有吸能的功能

在线acedfg123

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只看该作者 14楼发表于: 2015-08-12

日系是车头撞上了国产车的前后六加中梁。

离线yaozt

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只看该作者 15楼发表于: 2015-08-15

同意1楼的，没可比性

在线kantiezi

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只看该作者 16楼发表于: 2015-08-18

日系车的前向碰撞确实安全性差很多，日系车的钢板太薄，车辆整体轻，所以省油，碰撞的时候吸能较好，但是车子就比较惨了

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2015-08-25

离线lyxcxxlb

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只看该作者 17楼发表于: 2015-09-24

日本车皮肉漙，正常

离线dinghl1

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只看该作者 18楼发表于: 2015-09-25

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不知道你的难点是否正确，认真回贴，给加分鼓励！

2015-09-26

离线hubo19870426

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只看该作者 19楼发表于: 2015-09-26

他们装的位置不一样！