解放后，在铁路工作上又取得了一些成绩，因而产生了骄傲自满的情绪。他认为东江火车站的严重堵塞现象，是由于原来的车场太小、设备太差，不符合目前的需要。他盲目主观地设计了一个不切合实际、规模宏大的车场。他认为这是一劳永逸解决火车站货物堵塞的好办法。罗真到任的当天，何仲光就向他介绍了自己的想法。但罗真由于对情况不了解，没有表态。第二天，罗真到现场调查研究，听取大家的意见，发现车站堵塞的主要原因是调度工作方法太繁琐，他向何仲光提出改进调车法的建议。但何仲光没有认真听取他的意见，就把自己的计划报到了上级那里。
铁路局召开会议，讨论何仲光的计划，罗真在会上提出了自己的意见。他主张减少调车手续，加强工作人员的主观能动性。何仲光对此极力反对，他认为罗真保守、落后、做事小手小脚。但铁路局领导却支持罗真的意见，决定在东江车站试行新式调车法。何仲光虽然服从了领导的决定，但在思想上并没有解决问题。新式调车法的试行，表现出省力省时的优势，解决了车站堵塞的问题。但因为在试验中偶然出了事故，何仲光就认为新调车法不好，行不通。铁路局的领导对何仲光严重的骄傲自满的个人主义思想和脱离群众的官僚主义作风进行了严肃的批评。为了使他克服缺点，更好地为祖国服务，上级撤掉了何仲光的职务，送他去学习。
