[奇观]浙江最壕航空总部曝光！长龙40亿砸出“星际飞船 [11P] [复制链接]

杭州临空经济示范区正崛起一座引人瞩目的新地标——长龙航空总部。
作为浙江当前规模最大的航空总部基地，它可不是普通的办公楼群。
重金投入40亿元打造，占地近300亩，总建筑面积超过35万平米，这处紧邻萧山机场、坐拥机场高速和地铁便利的核心地块，是省里挂上号的重大产业与重点建设项目。
由中国联合工程有限公司操刀设计，这里将成为长龙航空的“智慧心脏”。设计紧扣“潮”字，智慧航空与数字科技元素无处不在。
最吸睛的莫过于那个直径36米、高31米的AOC运控大厅，全玻璃圆球造型配合单层网壳技术，极具未来感，入夜灯光映射下宛如悬浮的星际飞船。
走进“时光隧道”般的大门，顶部航司标志与环绕巨幕营造出沉浸式交互空间，象征着“航空大脑”的中枢地位。
内部办公区域也别出心裁，用金木水火土五行主题色彩划分，结合自然光和开放布局，营造出既现代又充满活力的工作氛围。
整个基地处处体现航空气质。研发楼沿街400多米长的立面，水平金属格栅与玻璃幕墙交织，形成流畅的光影线条，呼应飞行器的动感。南侧的“云上机场公园”里，地球喷泉托起一架腾空的不锈钢飞机雕塑，成为点睛之笔。
功能上同样硬核，最高的37米实训楼承担飞行员模拟训练，而30米高的配餐楼则配备了现代化生产线，能轻松满足每日数万份航空餐的制作需求。这里，科技感与实用性完美交融。

　　长龙航空总部：智慧与美学的完美融合

　　杭州临空经济示范区正在崛起一座引人瞩目的新地标——长龙航空总部。作为浙江当前规模最大的航空总部基地，它不仅在规模上令人印象深刻，更在设计和功能上展现了智慧与美学的完美融合。

　　1. 规模与投资

　　长龙航空总部基地重金投入40亿元打造，占地近300亩，总建筑面积超过35万平方米。这一项目位于紧邻萧山机场、坐拥机场高速和地铁便利的核心地块，是省里挂上号的重大产业与重点建设项目。由中国联合工程有限公司操刀设计，这里将成为长龙航空的“智慧心脏”。

　　2. 设计理念

　　设计紧扣“潮”字，智慧航空与数字科技元素无处不在。最吸睛的莫过于那个直径36米、高31米的AOC运控大厅，全玻璃圆球造型配合单层网壳技术，极具未来感。入夜灯光映射下，宛如悬浮的星际飞船。

　　3. 沉浸式交互空间

　　走进“时光隧道”般的大门，顶部航司标志与环绕巨幕营造出沉浸式交互空间，象征着“航空大脑”的中枢地位。这种设计不仅提升了员工的工作体验，也给访客留下了深刻的印象。

　　4. 内部办公区域

　　内部办公区域也别出心裁，用金木水火土五行主题色彩划分，结合自然光和开放布局，营造出既现代又充满活力的工作氛围。这种设计不仅美观，还能提高员工的工作效率和创造力。

　　5. 航空气质

　　整个基地处处体现航空气质。研发楼沿街400多米长的立面，水平金属格栅与玻璃幕墙交织，形成流畅的光影线条，呼应飞行器的动感。南侧的“云上机场公园”里，地球喷泉托起一架腾空的不锈钢飞机雕塑，成为点睛之笔。

　　6. 功能性

　　功能上同样硬核，最高的37米实训楼承担飞行员模拟训练，而30米高的配餐楼则配备了现代化生产线，能轻松满足每日数万份航空餐的制作需求。这里，科技感与实用性完美交融。

　　结语

　　长龙航空总部的设计不仅在视觉上令人震撼，更在功能上满足了现代航空企业的各种需求。它不仅是长龙航空的“智慧心脏”，更是杭州临空经济示范区的一张亮丽名片。这样的设计无疑为未来的航空总部树立了新的标杆。

长龙航空总部基地：40亿打造浙江航空产业新地标
浙江长龙航空总部基地作为省内规模最大的航空总部项目，总投资达40亿元，占地近300亩（约286亩），总建筑面积超35万平方米，紧邻杭州萧山机场西区域，是浙江省重大产业项目及“千项万亿”工程的核心组成部分。该基地以“未来航空城”为定位，不仅涵盖航空运输生产基础设施，还整合了飞机维修、航空培训、配餐等全产业链配套功能，填补了省内多项航空产业空白。

总部基地核心亮点与功能布局
“星际飞船”造型的AOC运控大厅：直径36米、高31米的全玻璃圆球建筑，采用单层网壳技术，夜间灯光映射下呈现悬浮未来感，成为基地最具标志性的视觉焦点。
多元化功能建筑群
实训楼：地上7层、地下1层，建筑面积4.18万平方米，配备飞行模拟机、空乘动静舱及应急生存训练设施，建筑高度37.15米。
配餐楼：地上4层、地下1层，总建筑面积2.4万平方米，含配餐厂房与立体库，满足航空食品生产需求。
维修机库与保障中心：1#维修机库、航材库等已投入使用，2#、3#机库计划2025年6月竣工，将形成华东地区重要的航空维修枢纽。
项目进展与产业战略价值
建设进度：截至2025年7月，一期11个建筑单体全部结顶，工程完成率达85%，1#维修机库、研发楼等已投产，剩余配餐楼、实训楼将于2025年6月竣工

产业升级意义：作为浙江“民航强省”战略的关键载体，基地聚焦航空全产业链发展，推动航空运输、智造、服务三大板块向“三个百亿产值”目标迈进，同时通过二期50亿元的“长龙·国际航空再制造中心”项目，布局航空发动机维修等高附加值领域，助力浙江航空产业从运输端向价值链中高端延伸。
区域经济带动：项目整合文、旅、商、体、医等多元业态，将成为杭州城东智造大走廊与国际航空枢纽建设的“新引擎”，预计带动上下游产业在临空经济示范区集聚，形成现代化航空产业集群。
长龙航空的企业背景与发展定位
长龙航空成立于2011年，是浙江省唯一本土客货综合运输航空公司，目前机队规模达68架，航线覆盖国内外主要城市34。作为混合所有制企业，其股东背景涵盖浙江三级政府平台（省产业基金、杭州产投等），合计持股近25%，为总部基地建设提供了坚实资本支撑7。公司以“新质生产力”赋能航空新业态，目标打造具有国际竞争力的“浙江主导型主基地航空公司”，未来还将通过航线网络扩展（计划覆盖澳洲、欧美）构建“全球12小时交通圈”