[奇观]15亿美元！柬埔寨首都新机场投用 [15P] [复制链接]

近日，柬埔寨德崇国际机场迎来首架航班平稳降落，标志着柬埔寨有史以来规模最大的机场项目正式启用。作为柬埔寨国家战略核心工程，它的建成不仅刷新了东南亚地区民用机场的建设标准，也成为中柬两国在基建领域深度合作的最新实例。
德崇国际机场坐落于干拉省与茶胶省交界处，距离首都金边约20公里，占地2600公顷。机场定位为4F级别，可起降空客A380、波音747等超大型客机，首期年旅客吞吐量预计可达1300万人次。项目总投资约15亿美元，将分三期逐步推进，其中一期工程严格遵循国际高标，采用美国标准体系进行全周期管理。
在设计与建设过程中，中方团队深度参与。中建西南院团队牵头与业主、Foster+Partners及50余家专项顾问以及专业厂商充分沟通，紧密合作；中建三局负责主体施工。
设计灵感来源于柬埔寨深厚的文化传统，巧妙将古典元素融入现代建筑语言之中。航站楼造型由两翼桥墩延伸至中央穹顶，覆盖在长达36米的屋顶天篷之下，轻质钢格栅引入充沛自然光，营造出通透明亮的空间感受。
室内以暖色调为主，结合本土工艺与现代环保技术，力求在体现地域特色的同时，降低运营能耗。
此外，机场在设计上注重旅客体验，通道清晰流畅，视野开阔，并将层高变化控制在最小范围，提升通行舒适度。项目还引入光伏发电等绿色能源系统，致力于打造环保节能的现代化空港。
柬埔寨德崇国际机场的完美呈现，标志着中建西南院院在海外工程领域由“技术跟跑者”向“价值创造者”的崭新跨越。
这座屹立于湄公河畔的新枢纽，正成为柬埔寨面向世界的新窗口，展现出现代工程与文化融合的独特魅力。

柬埔寨德崇国际机场：现代工程与文化融合的新窗口

近日，柬埔寨德崇国际机场迎来了首架航班的平稳降落，标志着柬埔寨有史以来规模最大的机场项目正式启用。作为柬埔寨国家战略核心工程，德崇国际机场不仅刷新了东南亚地区民用机场的建设标准，也成为中柬两国在基建领域深度合作的最新实例。

项目概况

德崇国际机场坐落于干拉省与茶胶省交界处，距离首都金边约20公里，占地2600公顷。机场定位为4F级别，可起降空客A380、波音747等超大型客机，首期年旅客吞吐量预计可达1300万人次。项目总投资约15亿美元，将分三期逐步推进，其中一期工程严格遵循国际高标，采用美国标准体系进行全周期管理。

设计与建设

在设计与建设过程中，中方团队深度参与。中建西南院团队牵头与业主、Foster+Partners及50余家专项顾问以及专业厂商充分沟通，紧密合作；中建三局负责主体施工。设计灵感来源于柬埔寨深厚的文化传统，巧妙将古典元素融入现代建筑语言之中。

航站楼造型由两翼桥墩延伸至中央穹顶，覆盖在长达36米的屋顶天篷之下，轻质钢格栅引入充沛自然光，营造出通透明亮的空间感受。室内以暖色调为主，结合本土工艺与现代环保技术，力求在体现地域特色的同时，降低运营能耗。

旅客体验与环保设计

此外，机场在设计上注重旅客体验，通道清晰流畅，视野开阔，并将层高变化控制在最小范围，提升通行舒适度。项目还引入光伏发电等绿色能源系统，致力于打造环保节能的现代化空港。

战略意义

柬埔寨德崇国际机场的完美呈现，标志着中建西南院在海外工程领域由“技术跟跑者”向“价值创造者”的崭新跨越。这座屹立于湄公河畔的新枢纽，正成为柬埔寨面向世界的新窗口，展现出现代工程与文化融合的独特魅力。

结语

德崇国际机场的启用不仅提升了柬埔寨的航空运输能力，也为国家经济发展注入了新动力。作为中柬两国合作的典范项目，它不仅展示了中国企业在基础设施建设领域的实力，也为两国未来的合作奠定了坚实的基础。这座现代化的机场将成为柬埔寨连接世界的桥梁，为国内外旅客提供高质量的航班服务。

柬埔寨首都新机场——德崇国际机场正式投用
柬埔寨首都金边的新机场——德崇国际机场（Techo International Airport） 已于 2025年9月9日正式投入运营，标志着柬埔寨民航史上最大规模的基础设施项目落地启用。该项目总投资约15亿美元，是中柬合作的重要成果，也是柬埔寨提升国家交通枢纽能力、推动旅游与经济发展的关键工程。

一、项目基本信息
项目属性    详情    来源
正式名称    德崇国际机场（Techo International Airport）    
启用时间    2025年9月9日    
地理位置    干拉省与茶胶省交界处，距金边市中心约20公里    
占地面积    2600公顷    
机场等级    4F级（全球最高等级，可起降空客A380、波音747等超大型客机）    
首期年吞吐量    1300万人次    
总投资额    15亿美元（分三期建设）    
承建单位    中国建筑第三工程局有限公司（中建三局）    
设计单位    英国福斯特建筑事务所（Foster+Partners）    
二、启用过程与首航盛况
2025年9月9日，由柬埔寨航空公司执飞的广州至金边K6611航班成为首架降落的商业航班，并接受了象征最高礼遇的“水门礼”。
柬埔寨民航国务秘书处大臣毛哈万纳与旅游部大臣胡哈亲临机场迎接首批乘客，称该机场通航是“柬埔寨民航发展史上的里程碑”。
原金边国际机场于同日零点正式关闭，所有商业航班（客运与货运）全部转移至新机场运营。
三、设计亮点与环保特色
文化融合设计：航站楼造型灵感源自柬埔寨传统糖棕树曲线，结合高挑玻璃幕墙与曲面铝格栅吊顶，体现地域文化与现代建筑的融合。
自然采光与舒适体验：屋顶采用36米跨度轻质钢格栅结构，引入自然光，同时控制层高变化，提升旅客通行舒适度。
绿色零碳目标：项目建设全过程贯彻绿色施工理念，配备光伏面板、高效制冷系统，目标成为柬埔寨首座零碳机场。
毫米级精度施工：航站楼穹顶钢结构重超1.1万吨，施工误差控制在毫米级，攻克大跨度曲面网壳世界级难题。
四、战略意义与经济影响
提升国家门户形象：作为柬埔寨最大、最现代化的航空枢纽，德崇国际机场将显著提升柬埔寨国际连通性，助力其成为东南亚新兴航空中转站。
促进旅游业发展：柬埔寨旅游部预计2025年将接待750万国际游客，新机场将成为支撑旅游经济的核心基础设施。
创造就业与商业机会：项目建设高峰期雇佣近1.6万名员工（含535名外籍人员），运营后将持续带动物流、零售、酒店等行业发展。
深化中柬合作：项目采用“中方设计+施工+标准管理”模式，是“一带一路”框架下中柬产能合作的典范工程。
五、建设历程与延期调整
原计划：项目于2019–2020年启动，初期目标为2023–2024年完工。
多次调整：
2024年初完成约66%，预计2025年上半年启用；
2024年中进度达78%，仍维持2025年启用目标；
2025年3月完成95%，原计划7月投用；
最终于2025年9月9日正式通航，较原计划略有延迟。
六、未来规划（三期扩展）
阶段    预计完成时间    年旅客吞吐量目标    来源
一期    2025年    1300万人次    
二期    2030年    3000万人次    
三期    2050年    5000万人次    
总结
15亿美元投资的德崇国际机场不仅是柬埔寨国家发展的象征，更是中柬友谊与基建合作的结晶。其启用将极大缓解原有机场压力、提升国际航班承载力，并为柬埔寨2025年接待750万游客目标提供坚实支撑。未来随着二期、三期工程推进，该机场有望成为东南亚区域航空枢纽，持续赋能柬埔寨经济腾飞。