[汽车选购]增程纯电两种动力/12.38万元起 新款极狐阿尔法T5开启预售 [9P] [复制链接]

10月14日，极狐阿尔法T5正式开启预售，新车共推出6款车型，预售价区间为12.38-16.28万元。新车最大变化是增加了增程版车型，其搭载1.5升北汽神擎增程动力系统，CLTC工况下纯电续航可达215公里。另外纯电动版车型主要针对配置和动力进行调整，其最大续航里程提升至705km（CLTC工况）。支付2000元定金可享四大预售权益，包括用车礼、流量礼、智享礼和补能礼。







新车外观采用封闭式前格栅搭配三角形大灯组，内部镶嵌了LED日间行车灯组，让其有着较为新颖的视觉感受。前包围采用了三分式开口设计，左右两侧的导流槽配合前舱盖较为隆起的筋线，运动感得到提升。





车身侧面来看，新车腰线呈现上提样式至尾部，并与隐藏式门把手融为一体。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4760/1936/1650mm，轴距为2845mm，且全系标配19英寸轮圈。车尾方面，新车采用贯穿式尾灯设计，搭配大尺寸扩散器，颇具运动感。





车辆内饰变化不大，依旧配备15.6英寸中控屏以及22.8英寸HUD抬头显示的组合，可支持Carplay和Hicar等手机互联。配置方面拥有前排50W手机无线快充、前排座椅加热、通风、按摩以及18扬声器音响系统等等。此外，新车还会标配L2级驾驶辅助功能，高配车型搭载高通8775舱驾一体芯片，支持城区/高速NOA和全场景智能泊车辅助等功能。





动力方面纯电动版车型搭载单电机，其最大功率分别为185kW和200kW，峰值扭矩分别为320牛·米和360牛·米，动力电池容量分别为64.8kWh/74.4kWh/79.2kWh，CLTC续航里程分别为560km/660km/705km；增程版车型搭载1.5升增程动力系统，增程器最大功率77千瓦，电机最大功率200kW，最大扭矩365牛·米，0-100km/h加速时间为6.5秒，纯电续航里程215公里，综合续航1215公里。

极狐阿尔法T5预售解析：12.38万起，增程纯电双动力全面出击

极狐阿尔法T5于2025年10月14日正式开启预售，作为极狐品牌在中级SUV市场的重磅新品，新车以“增程+纯电”双动力布局、丰富的配置升级和极具竞争力的价格，吸引了广泛关注。以下从多个维度详细解析这款新车的核心亮点。

一、预售价格与车型阵容
极狐阿尔法T5共推出6款车型，涵盖增程版和纯电版两种动力形式，预售价区间为12.38万元至16.28万元。具体车型及预售价如下：
- 增程版：2款车型，预售价12.38万元起、13.58万元；
- 纯电版：4款车型，预售价12.68万元起、13.88万元、15.68万元、16.28万元。

新车将于10月底正式上市，预售期间支付2000元定金可享四大权益：
1. 用车礼：整车5年或12万公里质保，三电终身质保；
2. 流量礼：3年不限量免费流量；
3. 智享礼：终身免费OTA升级；
4. 补能礼：赠送价值4999元充电桩抵扣券。

二、核心动力系统：增程与纯电双技术路径

1. 增程版：解决续航焦虑的“全能选手”
增程版车型是本次预售的最大亮点，搭载北汽自研“神擎增程动力”与宁德时代“骁遥增程专属电池”，核心参数如下：
- 纯电续航：CLTC工况下纯电续航215公里，满足日常城市通勤需求；
- 综合续航：CLTC综合续航高达1215公里，长途出行无压力；
- 充电速度：电量从30%充至80%仅需8.9分钟（部分资料提及15分钟，以官方最新数据为准）；
- 性能表现：电机峰值功率200kW，峰值扭矩365N·m，满电状态下零百加速6.5秒，亏电状态下仍能达到7.6秒；
- 油耗与能耗：WLTC百公里馈电油耗5.18L，百公里电耗13.1kWh。

技术优化：针对传统增程车“静谧性差、馈电性能弱”的痛点，采用“增程启停无感技术”，启动振动降低33%，熄火振动降低25%，增程模式与纯电模式噪声差值小于1分贝，显著提升行驶质感。

2. 纯电版：800V高压平台与超长续航
纯电版车型在动力和续航上进行全面升级，提供三种续航版本：
- 电池容量与续航：
  - 64.8kWh电池：CLTC续航560km；
  - 74.4kWh电池：CLTC续航660km；
  - 79.2kWh电池：CLTC续航705km（顶配版本）。
- 高压平台：全系搭载800V高压超充平台，支持5C超充，30%-80%充电时间仅需8.9分钟，10分钟可补能近400km。
- 电机性能：提供185kW/320N·m和200kW/360N·m两种动力版本，满足不同用户对性能的需求。

三、外观设计：运动化与年轻化升级
新车外观延续极狐家族式设计语言，同时融入更多运动化元素：
- 前脸：封闭式前格栅搭配三角形大灯组，内部镶嵌LED日间行车灯，辨识度极高。前包围采用三分式开口设计，左右导流槽与隆起的机舱盖筋线相结合，增强运动感。
- 车身侧面：腰线呈上提样式延伸至尾部，与隐藏式门把手融为一体，营造流畅的溜背造型。车身尺寸为4760mm（长）×1936mm（宽）×1650mm（高），轴距2845mm，相比现款增加70mm车长，空间表现更优。
- 车尾：贯穿式尾灯组经过熏黑处理，搭配大尺寸扩散器装饰，与前脸形成呼应。提供瓦纳蓝、熔岩灰等5种全新车身颜色可选。

四、内饰与配置：科技感与舒适性并存
内饰延续简洁风格，科技配置全面升级：
- 智能座舱：配备15.6英寸中控屏+22.8英寸HUD抬头显示组合，支持CarPlay和HiCar手机互联。高配车型全球首搭高通骁龙8775舱驾一体芯片。
- 智能驾驶：标配L2级驾驶辅助功能，高配车型搭载北汽元境智能辅助驾驶系统，支持城区NOA（自动导航辅助驾驶）、高速NOA及全场景智能泊车（含跨楼层记忆泊车）。
- 舒适性配置：
  - 主副驾座椅一键放平（秒变2.7米大床房）；
  - 全车座椅加热、前排座椅通风及8点位按摩；
  - 18扬声器音响系统（含6个天空扬声器）；
  - 1.68平米全景天幕+电动遮阳帘；
  - 前排50W手机无线快充。

五、安全与制造工艺
极狐阿尔法T5在蓝谷麦格纳工厂生产，安全性达到豪华车标准：
- 车身结构：采用1500MPa高强度热成型钢，高强钢与铝合金占比达81%；
- 扭转刚度：整车扭转刚度为47,119N·m/deg，大幅提升车身稳定性和抗碰撞能力。

六、市场定位与竞争力
极狐阿尔法T5瞄准12-16万元级中级SUV市场，主要竞争对手包括比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C10增程版、捷途山海L7 PLUS等。其核心竞争力在于：
1. 双动力布局：增程版解决续航焦虑，纯电版提供超长续航和高压快充，覆盖更广泛用户需求；
2. 高阶智能配置下放：骁龙8775芯片、城区NOA等功能在该价位罕见，实现“技术平权”；
3. 性价比优势：预售价低于同级别竞品，且预售权益丰厚。

总结
极狐阿尔法T5通过增程版的加入和完善纯电版的续航与配置，进一步丰富了产品矩阵。其在动力性能、智能科技、舒适配置和安全性方面的全面提升，结合亲民的预售价，有望在竞争激烈的中级SUV市场中脱颖而出。随着10月底正式上市临近，其最终定价和市场表现值得期待。对于追求长续航、高智能且预算在15万元左右的消费者而言，阿尔法T5无疑是一个极具吸引力的选择。