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happy522 2015-01-14 10:42
      在多车道的公路上，常常会看到两辆车并排同速行驶，这里提醒这些司机，这样的行为对己、对人都不利。


原因之一、万一遇到紧急情况，自己因为旁边有车、无处避让，容易发生事故；
原因之二、遇到紧急情况，旁边的车如果未注意你的车，做出避让动作、甚至万一发生翻车、那势必与你车发生碰撞；
原因之三、后车有事无法超车，如果时间一长、后车强行超车、就不利于安全。


       所以，以前如果没有注意这个行为，那么以后要知道，公路上除了自己用这根车道，还有更多的人也要用这根车道，与旁边的车拉开距离，这与前车保持车距的道理是一样的。
       同理，如果确实是希望与旁边的车保持同速，还那就可以转入其车道，在前在后不是主要的，而是把可能的机会更多地让给了别人，对吗？反正也没有不利于自己。

hubo19870426 2015-01-14 14:03
这是常识！不过还是谢谢楼主！

shilin0743 2015-01-14 14:56
这样子确实很危险

xueyubinfen 2015-01-14 16:29
有道理，并排开车时非常危险的，尤其在高速上

njydx 2015-01-14 19:38
为了自己与他人安全，开车谨慎为好

一把手 2015-01-15 12:46
楼主的提醒太好了，现在在微信和网上流传有一段视频叫“防御性驾驶”，其中楼主提到的也是其中的注意事项之一，本人不会上传，希望有能力的道友能查一下，并上传到本版块，谢谢！

一把手 2015-01-15 12:53


八大防御性驾驶技巧



        导语：防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一种哲学思想。


　　1.放眼远方　　（1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。
　　（2）一般驾驶员只有3-6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。　　（3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧，例：公交车进站形成的盲区）。
　　（4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。　　2.洞悉四周
　　（1）掌握好自己的安全圈。　　（2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。
　　（3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍（深色膜、腰线高）。　　（4）任何时候都保持合适的跟车距离（注意后车）。增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。
　　行车前车辆检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水；三油：燃油，机油，刹车油；灯光：远近灯，煞车灯，方向灯（雾灯）。　　速度：
　　在时速160km/h的时候，原来1.5的眼睛将相当于不到0.4。　　在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。
　　在时速160km/h以上，紧急制动，副驾驶可能被安全带勒断锁骨。　　在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。一般轮胎不支持时速190km/h以上的速度。
　　忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下。　　（5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。盲区永远要备刹车，无论如何要当有情况来防。
　　3.视线灵活　　（1）避免发呆凝视和专注凝视；
　　（2）避免紧盯同一目标超过两秒；　　（3）避免分心。
　　a、景物分心：风景、美女、车祸现场等。　　b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。
　　c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急。　　d、精神分心：斗气、想家、琢磨事情。
　　（4）保持眼睛移动，扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目（5）大多数人边缘视觉为180度，但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。要主动给后车的视野提供方便（错开半肩即可）。　　（6）不能凝视，即不能注视一点超过2秒。
　　（7）大范围观察能让你得到大多数的信息。　　（8）改变原来仅盯着前方看的老习惯，你有了一个早期的预警系统，并且把它开着。
　　（9）不要太相信自己的眼睛（错觉和误差）。　　4.留有余地——交叉多是事故产生的原因
　　（1）避免在车群中行驶；　　（2）预估他人的行为，如超车、变道、刹车等；弯道驾驶技巧。
　　必须强制自己养成在弯前的直线上将车速降下来的良好习惯。从而确保以安全的速度过弯。　　弯中加油利用靠背中央受力下陷，靠背两边形成抱拢的效果来抵消离心力的晃动作用。
　　（3）保持四周留有客观相对合适的空间；　　（4）观察你的前后左右360度全范围。
　　每隔5-8秒看一次后视镜，在市区内向前看一个路口；在公路上向前看至少800米，与前车保持4秒以上的距离。　　夜间行车时要观察灯光以外的地方；要使自己视野更宽广，争取得到足够的信息；你能预见其他物体的移动，有时间给自己反应。
　　5.引人注意——要注意到别人，也要让别人注意到你！　　（1）引起他人注意争取利用目光接触。
　　使用警告装置，如转向灯、喇叭。　　合适时机是关键，如果没有绝对把握，就不要突然变速或变道。
　　倒车时，争取视觉接触并且使用警告装置。　　（2）让别人注意到你保证其他人看到你；用目光与对方司机或行人交流；如必要可用手势；使用灯光、喇叭；提前使用刹车灯警示后车；双闪灯的灵活使用。
　　情绪：　　行驶中的情绪---有些情绪是在行驶过程中产生的。
　　6.众醉独醒（1）路上观察其他车辆和司机状态；（2）认识疲劳特征；（3）解除疲劳的方法：自我暗示、听听音响、通风换气、快慢调节、副驾陪伴、休息区小憩等；（4）选择避让路线停车地点例：1.（避让）2.（不让）；（5）保持充分睡眠并制定行车计划。　　7.轻车熟路
　　（1）路口操作三要素：　　提前减速；提前换挡；位置适当。
　　（2）转弯、变线与观察：　　a、掉头和转弯时的三个危险方向；b、环岛不要随意变线；c、视线受阻时的观察技巧扭头、探头、侧身、注意旁观者的神态等。
　　超车不宜超车的路况：　　a、警告标志，路口，弯道，视野有障碍的路段；b、不宜超车的时机；c、前方车突然减速时。
　　超车的步骤：1.确认前方道路畅通；2.由左，后视镜看左方及后方道路车况；3.使用转向灯；4.摆头看左后方路况；5.切入左车道加速超越；6.超车后由后视镜看见被超的车，打转向灯，方可切回原车道。　　（3）注意观察视觉死角区域的行人和车辆；（4）注意突然出现的非机动车及行人。
　　8.有备无患——永远不让自己措手不及，有条不紊，始终如一。　　（1）调整跟车距离；（2）避免并排行驶和视觉盲点，留有逃生通道；（3）根据外界环境变化调整驾驶手法及应对措施。
　　山路与普通路面的差异。运动型车辆与普通车辆的差异。有计划与无计划的驾驶差异。　　开车礼仪：中国几千年的封建文化，人们以自我为中心，社会意识、规则意识很差。
　　开车心得：　　A、开车是为了到达！
　　B、多开几年后你的车速会降下来的。　　C、超过比自己高档的车不代表你比他技术好。
　　D、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的。　　E、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
　　F、可能的话，带上家人、熟人、朋友。　　G、保持车辆清洁。
　　H、尽量少用喇叭。　　I、不准备出远门别把油箱加的爆满。
　　J、别在晚上洗车。　　K、车有毛病立即修理。
　　L、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。　　M、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
　　N、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。　　O、背影看上去不错的美女（帅哥），驶过别回头去看。
　　P、车里的音乐自己听到就行了。　　Q、发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股。
　　R、自己能够动手的事情别麻烦修理厂，因为自己拧的车轮螺丝心里最塌实（不包括女司机）。　　S、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。
　　T、下车时带走你的包。　　U、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
　　V、系安全带要成为习惯。　　W、不要让车内外的温差太大。
　　X、备胎要有气。　　Y、停车妨碍了别人，车是会被划的。
　　Z、过积水路面慢点开，别溅着其他人。

一把手 2015-01-15 12:55
发出来的格式与我排好版的有差异，请各位道友原谅。

南方雪 2015-03-03 09:34
这是个很不好的架势习惯

jiangyixi 2016-12-26 07:18
这个和并排走路是一样的

damihudan 2019-01-15 20:30
互不相容吧，没意思。

woshisuper 2019-01-16 08:40
遇见大咖千万躲着走

damihudan 2019-01-16 10:50
互不相容吧，没意思。

dyp123456 2021-02-25 17:19
这样子确实很危险

ginwhisky 2021-04-20 07:30
不要说汽车，非机动车也一样

ginwhisky 2021-09-06 10:31
这确实很危险。

沙漠之虎 2021-11-04 11:30
高速上 大型货车最容易出现并排的行为。

wybbbb4321 2021-11-05 10:03
为了自己与他人安全，开车谨慎为好

ginwhisky 2021-11-12 11:58
确实容易出事故

925208 2021-11-13 16:58
多谢普及知识！


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