克洛伊有一位友人——Q先生。Q先生来自川渝，家乡重庆，身材清(gan)瘦(bie)，是一位光吃不胖的重庆市民的代表。看到这个问答之后，克洛伊特地采访了Q先生，了解他对重庆人身材保持的秘诀如何解读。

Q先生在百忙之中简单甩回来一句：

“因为发热会瘦。”

虽然克洛伊真的怀疑，Q先生也不知道答案。但是，一边吃火锅，一边被辣得挥汗如雨，这个效果就和一边吃一边……是一样的。我被说服了。

怪不得Q先生作为一个92年的中年人，身材还保持得那么好。

其实，川渝地区有着很特别的风土人情，尤其是山城重庆。

作为一个热爱故土的重庆人，Q先生曾经在知乎上详细解读过重庆的立体城市风光。于是，在本期重庆特辑里，克洛伊特意向知乎达人Q先生申请了转载许可。

那么接下来就是他对重庆作为一个三维立体城市的解读，以及克洛伊删改和加入的内容：

Q先生解读立体重庆

重庆是一座三维的城市，丘陵为主的地理条件，使得重庆作为一个城市整体，处处都有着巨大的垂直落差。

重庆的市中心是渝中半岛，由于地理原因被分为“上半城”和“下半城”。上半城是以解放碑为标志的市中心，下半城依傍两江，将上半城围成一个C型。

由于巨大的垂直落差，上半城与下半城之间的距离，在二维地图上看似挺近的，实际上需要爬坡上坎，走很长的步道才能到达的。一定要有一劳永逸的方式去克服这种不便。

于是便有了这样80年代的重庆：



为了克服这样的不便，重庆市政府确实费了很大的功夫去改造这座城市。缆车、索道成了市民出行的必需品。



在这个时候，我想应该有“立体城市”的概念雏形了吧。

而现在，重庆主城区的立体交通已日趋完善。试想这么一个画面：

在山与江的交界处，能清晰地看到三条“轨道”，它们依次是公路（或立交桥）、轻轨线以及两江的航道。



然后，我们拿轻轨2号线举个例子。

在轻轨行至“李子坝站”的时候，你会发现轻轨驶入了一幢高楼，并在楼间停下来，你在下车时有两种选择：上一层楼到李子坝正街，或者下几层楼到沙滨路。



最后，我们拿轻轨3号线举个例子。从江北机场出发，驶过碧津、回兴几个居民区时，你会惊奇地发现，你能够看到楼房里的电视所播放的节目。



传统的私人空间和公共空间的区隔已经渐渐变得模糊，这就是“立体城市”所带来的变化吧。





（“极限挑战”节目中出镜的长江索道）

现在的Q先生已在北京学习和工作多年。他表示，现在自己视线的前方永远是平与直的。平原地区的生活与山城相比，自然是少了许多味道。

为了找回这些“味道”，接下来克洛伊要跟着去吃一次正宗的重庆火锅。

吃火锅

起源于明末清初的重庆嘉陵江畔、朝天门码头，船工们将动物的内脏和下水，煮成一锅香辣诱人的大杂烩——这就是重庆火锅。



最正宗的原料，比如牛毛肚、猪黄喉、鸭肠、牛血旺。



“一般挑担子零卖小贩将水牛毛肚买后，洗净煮一煮而后将肝子、肚子等切成小块，于担头置泥炉一具，炉上置分格的大铁盆一只，盆内翻煎倒滚着一种又麻又辣又咸的卤汁。于是河边桥头一般卖劳力的工人，便围着担子受用起来。各人认定一格且烫且吃，吃若干块，算若干钱，既经济，又能增加热量……”

——四川作家李颉人



直到民国以后，重庆城内才有一家小饭店将这种烫锅高档化了，从担头移到桌上，泥炉依然，只将分格铁盆换成了赤铜小锅，卤汁、蘸汁也改为由食客自行配合，以求干净而适合重庆人的口味。



这就是重庆火锅的由来。

克洛伊是一个极其怕辣的人，每每吃到又辣又烫的红油，就会感到嘴唇和味蕾一起被鞭子抽打。曾经有人骗我生嚼过一小片辣椒，疼到眼泪都飚出来，生生吃了三球冰淇淋，灌下两大杯凉水，才感觉又活了过来。

所以，重庆老乡可以做朋友，重庆火锅，咱们就不亲自尝了。

但是如果你有兴趣的话，重庆——真是一个不错的城市！