有“世界的肚脐”之称的死海，位于以色列、约旦、巴勒斯坦的交界处，是东非大裂谷的北部延续部分，夹在两个平行的地质断层崖之间。 由于它的湖岸是地球上已露出陆地的最低点，因此被誉为是地球上最低的湖泊。

很多人认为死海是世界上最美的湖泊之一，从空中俯瞰，它形似一条双尾鱼，在阳光的照射下，海面又像一面古老的铜镜。与圣经历史紧紧相连的死海古卷又给死海增添了无限神秘的色彩。

对于游客而言在古老的中东地区旅游，如果错过了死海一站，必将是生命里的一次遗憾。这个地球上最低的湖泊，一直传言会消失，更有专家预测在2050年死海就会完全消失。但死海确实以每年1米的速度下降，随着不断减少的水量，使得死海的盐浓度大大提高。过去50年中，死海面积不知不觉缩小了三分之一。因此出现的大量盐晶结构犹如一件件精美的雕塑作品，成为死海的一大看点。

死海的存在不仅仅是宗教方面的严肃意义，更是对环境拯救和人类资源需求。因此以色列，约旦，巴勒斯坦一直在为拯救死海作出努力。在2013年，就连接红海与死海的铺设输水管修建费用就是8亿美元，长度180公里，以每年2亿立方米的水注入死海。

如今五年过去了，游客现在所看到的死海，基本上是“人工死海”给自然死海生命的延续。但实际上这项正在计划中的水道工程与死海每年的淡水缺口达到8亿个立方米相比，只能说是减缓了死海干涸的速度，并没有真正解决问题，死海依旧在向”死亡“前进。

提及死海，人们脑海里自然会出现“浮而不沉”的画面，穿着比基尼，戴着墨镜，然后拿着一张报纸，惬意的躺在死海上享受着悠闲时光。第一次见到死海的时候，我是被惊愕住的。

站在高山之巅的马萨达的时候，死海就朦胧风沙的不远处。隐隐约约的蓝色使人产生了无尽的向往。再驱车前往路上，死海的面目不断出现，不断清晰，在天气晴朗的日子里，它碧波荡漾的模样真如一面古老的铜镜。

虽然死海由于盐度高，导致湖泊周边几乎寸草不生，湖内也几乎没有任何生命迹象。但紫外线强度弱、海水和泥沙中富含矿物质的优势，无疑成为了治疗皮肤病、心血管病等疾病的保健场所，利用死海泥研究出来的各种护肤品更深的游客喜爱。

人们在享受死海浮力带来的神奇体验的同时，也会将死海泥涂满全身，不论是为追求更有趣的体验还是为了“疗养”，死海无疑成为了全球游客这一辈子都想要去的地方之一。这给当地旅游业带来了空前的繁荣。但死海将”死“，如果挽救不理想，不仅旅游业会严重下滑，就连当地气候以及地下水资源产生都会带来不可扭转的可怕影响。

为了提高人们对死海环境的环保意识，2016年11月15日，多国游泳选手7个小时横渡死海，呼吁世人关注死海环境。尽管这些年，以色列，约旦以及巴勒斯坦和各界人士对死海进行不断的各方面努力， 但环境污染并不是使死海快速消失的唯一原因。

出于对农业灌溉、工业生产和生活用水的需要，唯一流入死海的约旦河被人为建起的大坝截流。约旦人对水的需求越来越大，原本每年约旦河可以向死海提供13亿立方米的水量，如今却缩减到只有5000万到1亿立方米，再是全球气候变暖导致蒸发量上升，以及骤雨量减少。

在过去30年里，耗水量不仅导致死海水位下降，还使其容量和表面面积快速减少。即便是在进行中的红海到死海的水量运输工程也并不能真正意义上使死海焕然一新，人们对于死海的最终结局都无法判断和推测，只能在缓慢死海“死亡”速度的同时，再找出其他更好的应对方案对其进行挽救。否则死海，真的有一天就像是马耳他的“蓝窗”，突然就消失了，防不胜防，彻底消失在地球上。

中国古代神话中有个“精卫填海”的故事，而在遥远的西欧，荷兰人也用“精卫”的精神，造就了世界上最长的防洪堤坝。

故事的传说是这样的：炎帝的女儿精卫在东海边玩耍时，不幸溺亡。精卫死后，化作一只神鸟，每天从附近的山上衔来山石草木，誓要把苍茫的大海填平。精卫的故事，其实是一种锲而不舍的励志精神。也因为有了这种精神，荷兰人也创造了一项世纪奇迹。

荷兰，地处欧洲的西偏北部，其国土总面积为41864平方公里。从荷兰南到北，最远端仅相距约300公里，东西最远端距离约200公里，基本上一脚油门可以跑遍整个荷兰。然而就是这样一个小国度，却只有四分之一的土地面积，其海拔平均高度不超过1米，还有四分之一的土地低于海平面，可以说，荷兰是个低地国家。

荷兰人自己常说：“上帝创造陆地的时候遗忘了荷兰，所以荷兰人自己创造了荷兰。”从荷兰立国后，数世纪来，海涝洪水一直是荷兰人的噩梦。1916年，荷兰北部曾发生过一场严重的洪涝灾害，海水倒灌进入荷兰的内地，甚至波及到了阿姆斯特丹。洪水所经之地，一片狼藉，庄稼和家畜悉遭毁灭。而当时还正值第一次世界大战的时候，粮食供应极端匮乏：人即使没有被洪水淹死，也会被活活饿死。

这次洪灾之后，关于在荷兰北部修建防洪堤坝的议题，再次被提上议事日程，虽说这个话题荷兰人争论了有近一百年，但正是这场严重的洪涝灾害，使得荷兰的阿夫鲁戴克拦海大坝成为开工建设的直接原因。

康奈利斯·莱利，荷兰著名的水利工程师，一说他曾担任当时的内阁部长职务。在他的领导下，阿夫鲁戴克拦海大坝开始兴建了。兴建的地点位于荷兰北部的须得海的入海口，这里也是海水直接侵犯荷兰内陆的地方。据说康奈利斯·莱利经常深入这个地方调查研究，制订大坝建设方案。1927年，拦海大坝开始动工兴建。

真要在辽阔的海上建造一座大坝，其困难的程度可想而知。当时的年代，还没有那么多的大型机械设备，大多是依靠人工建设。加上荷兰这个国度内，基本没有可用来填海的巨石，于是建设方只得征用550艘船只，从北欧、葡萄牙、法国等地运来石头填海。在大坝建造的五年多时间里，这些船只没日没夜往返于海上，给大坝运送土石方。

1933年5月28日的13:02时，阿夫鲁戴克大坝正式合拢。在五年的时间里，为建造这座举世无双的拦海大坝，荷兰人平均每年要耗费人力5000余名，建设总花费超过1.2亿荷兰盾。然而，大坝建设的组织者康奈利斯·莱利，还没能等到大坝合拢的这一天，他于1929年逝世了。现在人们去游阿夫鲁戴克大坝时，可以目睹一座他的雕像。

阿夫鲁戴克拦海大坝全长32.5公里，大坝的宽度为90米，大坝的平均高度为海拔7.25米。它连接北荷兰省的登乌弗和弗里斯兰省的苏黎世村，现在是荷兰A7高速公路和欧洲E22高速公路的一部分。高速公路的设计时速达130公里，双向四车道，各外加一个应急车道。在大坝的中央，还建有一处休息观光区域。

在阿夫鲁戴克拦海大坝建成后，原先的内海“须得海”的海水被抽干，变成一个名叫“艾瑟尔湖”的淡水湖，湖边露出来的湿地，成为荷兰一个最年轻的省弗莱福兰省，这个省会的首府城市，就是以大坝设计者康奈利斯·莱利的名字来命名的，名叫“莱利斯塔德”。

从荷兰首都阿姆斯特丹，沿A7高速公路，驱车约60公里，就能到达阿夫鲁戴克拦海大坝，这个大坝是全天免费开放的，游客可以在大坝的中间休息区停车下来参观。休息区建在大坝的左右两侧，一侧临湖的休息区还建有观景塔、咖啡馆，游客还能进入湖中的亲水平台游玩。

高速公路的上方，还建有一座天桥，游客可以从桥的左右两侧穿越公路，随处走动。临海一侧的休息区内，除了立有大坝设计者康奈利斯·莱利的雕像外，还有一座搬运石料的工人雕像，这座雕像，也展现了当年修建拦海大坝的艰难岁月。

站在阿夫鲁戴克拦海大坝上，一半是海水，一半是淡水，笔直的大坝就从水中伸展开来，组成一幅壮观的景象。据说登上月球的宇航员，能在月球上看到这条水中的大坝。可以说，荷兰人用精卫填海的精神，造就了人类历史上的奇迹。

阿夫鲁戴克拦海大堤，不仅改善了荷兰的生态环境，它还承载着重要的运输使命，双向四车道的高速路上，平均每天往返的车辆超过15000辆。驱车从大坝经过时，两边还有约60座水闸的大门耸立，这些水闸，如同一座座丰碑，向路过的人致礼。

据说这些水闸上安装了不少反光镜，当夜间汽车驶过时，车灯照在反光镜上，亮光会被投射在水闸高大的外表上，60座闸门就如同60座发光的时光隧道之门。这个也是荷兰人的创举，大坝上不使用光能源，节电环保。

拦海大堤上不通火车，由阿尔克马尔和吕伐登开来的公交巴士Arriva350会经过大堤，并在大堤上设有3个停靠站，这3个停靠站是：西面的登乌弗，中间的Breezanddijk，东面的科伦沃德滩。游人可以在这三个站下车看大坝的风景。

阿夫鲁戴克拦海大堤，荷兰的奇迹，也是人类与大自然奋斗的一项壮举。


内蒙古幅员辽阔，保留着淳朴的自然风情和风土民俗。而内蒙古的各种美食和广阔无垠的大草原更是吸引了众多游客前往。而蒙古包作为内蒙古最有特色的建筑游客们当然不会放过体验的机会了。

但是有游客去蒙古包睡了一觉后，隔日却大呼：受不了？全因女主人在床上放了这玩意，这是为什么？

蒙古包是内蒙古游牧民族的主要居住建筑，可以随着季节改变改变地点非常方便。夏季内蒙古的温度也是酷热无比，但是风力也同样发达，所以把蒙古包内的窗都打开的话里面可是超级凉爽的。

导游告知原因：原来，旧时内蒙古在蒙古包内里，每当有客人来访并留宿的时候，主人家会让家里的女人或女孩陪睡一晚，并在床上放一跟红绳。第二天，若是红绳乱了则会对客人有惩罚。而如今这种传统的文化也颇受游客的喜爱，而且现在现在游客碰乱红绳时，更是要被主人罚酒三杯。

蒙古人喝酒的气概可不能小看，而且这个也是是内蒙古当地人的传统。但是碰乱红绳就罚酒三杯的这个做法，却让许多体验过的游客感到非常尴尬，也纷纷直呼：受不了。

虽然这个风俗很有吸引力，但是游客们都无法把握一晚上不碰乱红绳，而更有体验过的游客表示：晚上根本不敢睡觉，就怕碰到了红绳，这让身体怎么受得了，这回答更是让网友听了哈哈大笑。

有体验过的网友与小编说：如果红线乱了，那第二天这客人就要“消失”在草原里了，证明是心怀不轨，不能做朋友。如果红线没乱，那么他们就是蒙古人最好的朋友，将会接受主人家的好意。

因此，体验过这这一习俗的朋友也吐槽：万一自己滚被子碰乱红线，也算是吗？
在西安，有一座寺院很有来头，它初建于唐朝，由武则天一手打造，曾是皇家寺院，长安著名的译经院，为佛教的传扬发挥了巨大的作用。它就是位于南稍门友谊西路的荐福寺，也即小雁塔景区所在地。

荐福寺位于陕西省西安市区，也就是小雁塔所在的寺庙。始建于唐睿宗文明元年（684年），是高宗李治 死后百日，皇族为其献福而兴建的寺院。原名“献福寺”。武则天天授元年（690年）改为“荐福寺”。神龙二年（706年），扩充寺庙为译经院。

建寺前，这里曾是隋炀帝杨广 和唐中宗李显 “潜龙旧宅”。荐福寺建成后，武则天常在此进香、放生。唐朝末年被毁，荐福寺搬到小雁塔的所在地。明正统八年至十四年（1443-1449），西域僧人勺思吉重修荐福寺，形成今天格局。

在西安那么多古寺中，荐福寺是给人感觉最好的一个，建筑古朴，古木参天，处处给人以千年古刹的清幽感。荐福寺内有很多文物，最知名的“大宝贝”就是唐代建筑“小雁塔”了。现今的荐福寺兴建于明清时期，沿着中轴线自北而南行走，你能看到保留完好的各种碑刻、殿阁等明清建筑群。

但荐福寺也是让我感觉最怪异的一个寺院，却又说不上为什么。去了几次之后，才蓦然发现，这座传承千年的古刹竟然是没有僧人的，一个都没有！如果从佛教意义上来说，它就是一座空寺。

于是开始探究原因，翻找资料，发现荐福寺没有僧人也就是近代的事情。在明清的时候，它还香火很旺，一度中兴成为武举人“雁塔题名”所在地。直到清末民国年间，各路人马混战，荐福寺由于占据扼守南门的重要位置，便可悲地沦为兵家必争之地。尤其是1918年“”护法战争”和1926年“围城之战”，荐福寺成为激战双方争夺的军事据点，僧人们四散逃离也就成为必然了。1939年至1949年，荐福寺成为国民党西北战区长官胡宗南的司令部（当时称小雁塔司令部），胡宗南当时的办公室是荐福寺的慈氏阁。

解放后，中共中央西北党校、解放军总后203部队、西安政治学院等机关学校先后在此办公。1961年，荐福寺小雁塔被国家公布为第一批全国重点文保单位，移交文物部门管理。

我们今天看到的荐福寺小雁塔，被精心修复，保存完好，不能不说，能够作为文保单位存在也是它的幸运。作为与大雁塔齐名的景区，荐福寺小雁塔不收门票。

荐福寺与西安市博物馆为一体，周围湖水荡漾，绿野入荫，环境清幽，将历史名胜与城市公园融为一体，成为一处西安旅游，最值得去的地方之一。