天人地 |
2024-05-16 13:26 |
提起新疆,人们可能会想起辽阔的塔克拉玛干大沙漠,谁曾想这个让人望而生畏的大沙漠中,竟然修出多条沙漠公路,我们来看下。 塔里木盆地四周高山按逆时针方向,由天山山脉、帕米尔高原、昆仑山脉、阿尔金山围成,东侧山体略低,仅有一个宽约70千米的谷地与河西走廊相通。塔里木盆地呈椭圆形,东西最长约1500千米,南北最宽约600千米,面积约55.59万平方千米,是我国最大的盆地。 塔里木盆地海拔高度在800至1300米之间,地势西高东低,东部罗布泊是盆地最低处,也是积盐中心,海拔约780米。 塔里木盆地的边缘为山麓、戈壁和绿洲(冲积平原),中部是塔克拉玛干沙漠,距太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋有2千到4千公里不等。 由于塔里木盆地高山环绕,海洋的湿润气流很难到达,塔克拉玛干沙漠几乎终年不雨。年均降雨量约15-20毫米,年均蒸发量高达2500-3400毫米。 塔克拉玛干沙漠是我国最大沙漠,居世界第十位,东西最长约1130千米,南北最宽约400千米,面积约33.76万平方千米。 塔克拉玛干沙漠全年有1/3是风沙日,沙尘暴的年平均日数为60天,大风风速达30米/秒。 图-红色为国道,绿色为省道 为了缩短沙漠南北之间的路程,在无水、无电、无信号,更没有植被、鸟兽的情况下,我们修了多条沙漠公路,像一条条游弋茫茫沙海的黑色长龙,顺着沙丘起伏延伸。 【纵向塔里木沙漠公路】 轮民沙漠公路,即轮台至民丰沙漠公路,因其是塔里木盆地第一条沙漠公路,又称塔里木沙漠公路。呈南北走向,位于天山南坡与阿尔金山北麓之间。 轮民沙漠公路于1995年通车,长约552千米,其中沙漠路段446千米,属G216(216国道)。 在塔里木沙漠公路两侧,我们种植了抗旱的沙漠树种及灌木丛,作为防风绿化带。塔克拉玛干沙漠虽然干旱,地下水资源倒是不少,我们沿途每隔四五千米便建一座水井房,抽取地下水实施滴灌,向防护林供水。不过防护林养护成本高,后来建的几条沙漠公路,只用防沙网和“苇草方格”防沙固沙,不建防护林了。“苇草方格”就是用芦苇材料在流动沙丘上扎设成方格状的挡风墙,通过让地面变粗糙,减小风力,阻挡流沙。 【斜向阿且沙漠公路】 轮民沙漠公路中间有一个塔中,向西北至阿拉尔,向东南至且末,修了阿且沙漠公路,即阿拉尔-且末沙漠公路,于2019年通车,长352千米,其中沙漠路段292千米,属S233(233省道)。 G216和S233在沙漠中形成了一个“X”形,小镇塔中称为沙漠交通枢纽。 【纵向阿和沙漠公路】 阿和沙漠公路,即阿拉尔至和田沙漠公路,呈南北走向,位于天山南坡与昆仑山脉北麓之间。 阿和沙漠公路于2008年通车,长约425千米,属G580(580国道)。 【纵向尉且沙漠公路】 尉且沙漠公路,即尉(yù)犁至且末沙漠公路,呈南北走向,位于天山南坡与阿尔金山北麓之间。尉且沙漠公路于2022年通车,长约334千米,其中沙漠路段307千米,属S254(254省道)。 穿越塔里木盆地 “死亡之海”的沙漠公路,没有青藏高原的高海拔反应,也无曲折迂回的盘山道,只要车况好,不离开主干道,相对青藏高原要容易得多。
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