上个世纪，印度空军借着先进的装备优势，多次入侵中国领空。

彼时中国空军力量薄弱，装备落后，对上印度空军，经常处于攻不了、守不住的状态。

四十年的时间，中国空军发展艰难，但现在，印度空军在我国面前没有任何优势，我国是怎么扭转这种局面的？

艰难的二十年

1949年10月1日，中华人民共和国正式成立，那年的开国大典的最后，是空中分列式。

彼时中国空军还没有建立，全国的飞机总共只有17架。这17架飞机在天安门广场飞了两遍，最终圆满结束。

我们无比骄傲新中国的成立，也为新中国的空军感到心酸，在历史的转折点上，空军毫无疑问需要面临重重挑战。

事实也的确是这样，因为我国空军力量的薄弱，一些心怀不轨的国家开始趁虚而入。

上世纪五十年代，中印双方均处于发展时期。中国百废待兴，我们深知，想要安心发展经济，就必须增强国防力量。

我们从苏联购买了一些米格-17型喷气式战斗机，与此同时，印度空军也在列装战斗机。

他们从苏联、法国、英国等等国家购买了几百架“吸血鬼”、“猎人”、“风暴”式战斗机。在这个时期，我国空军无论是装备还是人员都要高于印度空军的。

印度也知道，所以他们不敢造次，并且极力规避与中国发生空战，双方在边境摩擦中，印度只选择了用运输机运送货物。

1962年，中印边境冲突爆发，此次冲突军事根本没有动用空军，印度选择不动用空军我们能理解，为什么中国也没有动用空军呢？

因为当时我国空军在西藏地区是没有优势的。西藏地区地处偏远，且地形复杂，这里只有一个机场，还不能起降喷气式战斗机。

另一个方面，如果中印出现空战，由于西藏地区没有部署防空雷达，很可能会影响我们对于战场的反应。

但就算没有出动空军，中国还是大获全胜，这令印度受到了极大刺激，这也为印度将中国视为最大的对手埋下了伏笔，他们为了一雪前耻，开始大力发展空军。

印度独立也就比我们早了两年，那时经济发展也不好，人人也是勒着裤腰带过日子。不过印度已经不管不顾了，不仅将战斗机归到轰炸航空兵中，还大量从苏联购买比中国先进的战机。

米格-21

1965年，中印前后脚引进了米格-21战斗机生产线，彼时中国自研技术处于一片空白，歼-6究竟要怎么造，科研人员只能一点点摸索。

与此同时，印度空军的米格-21已经开始组装，时间来到七十年代，印度空军的战机无论是从数量还是质量上都要远超中国空军，从此时起，印度就开始主导西藏地区的制空权。

印度米格-21

攻防皆难

印度空军战斗机时不时侵入我国西藏领空，令我国不堪其扰。但我国自研的战斗机问题百出，已经列装的米格-19C还不适合在气候多变的西藏执勤。

为了驱赶印度战斗机，我国只能在战术上取胜，那时印度空军并没有导航系统，而我国利用高炮在云层下驱赶他们，云层上就利用雷达引导驱赶。

歼-6战斗机

但这个战术也是有限制的，只要西藏的气象条件有变化，我国的雷达和战斗机就会受到影响从而限制发挥。

七十年代末，印度空军再次引进了美国的攻击机和苏联的战斗轰炸机，对我国青海四川地区造成了直接威胁。

苏-7战斗轰炸机

可面对威胁，我国束手无策，印度的攻击机时速达到了1.5马赫，而我国的歼-6时速最大只有1.4马赫，装备上的差距令印度空军占据极大优势。

八十年代，印度空军来到了巅峰期，他们装备了苏联米格-23战斗轰炸机和战斗机，甚至还引进了在低空飞行极占优势的法国幻影2000战斗机。

法国幻影2000

对于中国空军来说，如果印度空军驾驶幻影2000在藏南地区低空飞行，按照当地的复杂地形来说，我国根本无法进行拦截。

幻影2000的火控雷达探测距离也非常优秀，足以让我国还没发现的时候，就可能遭到印度导弹攻击。

即使我国在地面进行了防空部署，可在拥有绝对优势的先进战机面前，我国根本防不住。

攻又攻不了，防又防不住，这种憋屈的场景一直持续了将近二十年。

八十年代后，世界各国空军都逐渐进入超视距作战，但我国手上能出动的就只有歼-8战斗机。

歼-8

更糟糕的是，中国空军在此时正处于迭代断层。上世纪五六十年代，中国空军几乎个个都拥有丰富的实战经验，他们都是刚刚从战场上下来的老兵。

八十年代末期，这些老一代空军飞行员已经到了退休的年龄，而新一代飞行员要么就是没经验，要么就是对超视距作战非常陌生。

而印度空军从六十年代开始就已经进行超视距作战的初步训练，两者的差距也因此体现。

中印优劣势出现转变

九十年代，中印空军的差距因为苏-27战斗机的引进而改变一些。中国在购买苏-27战机没多久后，苏联就解体了，好在继承苏联大部分遗产的俄罗斯仍然愿意履行承诺，我国第三代战斗机终于不再是空白。

不过这并没有从根本上改变中国空军的劣势，我国没有那么多的资金去购买扩充，也不想再受制于人，我们要走的就是自研道路。

也刚好，苏联解体之后，俄罗斯的经济一片困窘，我国有意向他们购买苏-27战机生产线以及部分技术。

起初俄罗斯并不愿意出售，可他们的国内经济的确已经到了不容乐观的地步，再留着也没办法继续生产的情况下，只能无奈出售给我国。

九十年代末，中国空军力量得到极大的增长，引进的近60架苏-27战斗机，对歼-8进行改进，自研也有了一些突破，不再是两眼一抹黑。

在西藏和新疆，我国建设了一些机场，战斗机逐渐大批量进入了藏南地区。印度空军的优势逐渐消失，他们也老实了不少。

让印度感到不安的是，美国拒绝再向印度出售先进战斗机，此时印度的选择只能是俄罗斯，因为欧洲国家的战机不仅维护费用高昂，性能上还一般。

但此时俄罗斯的军备研发已经停滞了，印度购买到的战机到达了一个瓶颈。此时，我国坚持自研的意义终于凸显。

歼-10

歼-10、歼-11，歼-16，老款不断进行改进，新战机层出不穷，2012年，歼-20试飞，中国空军由此迈入了新征程。

一直到现在，中国军事装备水平直追美国，印度想要侵入我国领空，那就要做好有来无回的准备。

这一路的艰难困苦终于在新世纪看到了回报，事实证明，我国走自主研发是明智的决定，只有将技术掌握在自己手中，才能不断突破从而越来越强大。