12月25日，通过吸收合并华北高速而上市的招商公路首秀，当日盘中曾一度下跌13%，最终以下跌9.78%报收。12月26日，招商公路登陆A股的第二个交易日，开盘其股价就迅速被打倒在跌停板上，当投资者以为招商公路将以跌停结束一天的交易时，奇迹发生了。
12月26日早盘开盘就打压至跌停的招商公路，仅仅两分钟后又迅速“复活”，打开跌停板随即一路反弹，在早盘收盘时反倒封住了涨停板，并持续到下午收盘。
到底是什么资金造就了招商公路从跌停到涨停的逆袭？力图透过龙虎榜数据，找出这只高速公路板块第一大市值个股演绎“地天板”的动力何在。
行业“巨无霸”首秀平淡
一只行业“巨无霸”的上市，谁也没有想到会成为A股市场2017年末的一只“奇葩”。
12月21日晚间，招商公路发布公告表示，公司通过吸收合并华北高速，并于25日在深交所上市，此次换股吸收合并发行股份5.55亿股，确定开盘参考价为12.68元/股。
或许有此前招商蛇口上市就出现大跌的前车之鉴，也或许因为其是高速公路板块的第一大市值个股，招商公路上市“首秀”并没有得到更多的资金关注，12月25日，该股股价在盘中下跌超过13%后，又一度翻红，最终还是以下跌9.78%而报收。
从当日深交所披露的龙虎榜数据发现，招商公路首日交易没有一家营业部席位买入金额超过千万元。而在卖出席位里，银河证券湛江海滨大道南和银河证券上海浦东新区源深路两个席位卖出金额均超过2000万元，表明在上市首日资金就选择了快速卖出。
然而，就是一只看上去并无大资金关注的行业“巨无霸”个股，却在上市交易的次日，出现了一次从跌停到涨停的逆袭，演绎出大盘股的“地天板”。
或是游资投机主导
12月26日，招商公路大幅低开，股价在开盘后瞬间就被空头打倒在跌停板上，不过两分钟后该股就打开了跌停板，股价然后就是一路反弹，并于早盘收盘前完成涨停，实现“地天板”的神奇逆袭。
交易软件显示，在收盘时，招商公路的买二至买五位置全部是118手的挂单，似乎是寄望好兆头。而根据深交所公开交易信息显示，招商公路出现“地天板”情况的交易资金有部分来自首日积极抢入的游资席位。
龙虎榜数据显示，海通证券北京阜外大街12月26日买入招商公路1963.02万元，排在买入席位第一，买入金额相对较大，而其余4家游资买入金额均在1200万元左右。不过值得注意的是，买入席位中的财富证券有限责任公司杭州庆春路证券营业部和华福证券有限责任公司泉州丰泽街证券营业部均于12月25日买入招商公路，26日再度大举买入的同时，还同时有数百万元的卖出。
深圳一位不愿具名的私募经理"地天板"这种走势，在A股市场其实并不常见，今年我印象中上海有一家次新股公司出现过"地天板"，这种情况常见于小盘股，资金需要自救时，撬开跌停，激活流动性，吸引更多的抄底资金来介入。一般来说，我不建议投资者过多关注"地天板"，投机风险太高。”
今年4月，超讯通信曾经因股价“闪崩”连续跌停后出现过一次“地天板”，不过这并没有改变该股股价下行的运行轨迹，超讯通信在“地天板”后走势仍一直处于颓势，惨遭“拦腰斩断”。《每日经济新闻》记者粗略统计后还发现，“地天板”于2015年极端行情曾多次出现，但不看2015年的话，从2009年至今，这一情况出现也就百余次，的确属于罕见的现象
