评估一项大型基础设施项目是否“值”通常需要考虑多个维度，包括但不限于经济、战略、政治和长期发展的角度。瓜达尔港项目作为中巴经济走廊（CPEC）的关键组成部分，其价值并不仅限于经济收益。
1. 经济层面：瓜达尔港的建设和运营预计将为巴基斯坦带来显著的经济利益，包括增加就业、提升当地基础设施、促进贸易增长以及吸引外国投资。对中国而言，通过瓜达尔港，可以加强与中亚和西亚地区的贸易联系，开辟新的海上通道，促进西部地区的发展。
2. 战略层面：瓜达尔港的战略位置对中国的能源安全和海上贸易路线多元化至关重要。它有助于减少中国对马六甲海峡的依赖，为中国提供了一个可靠的海上补给线和潜在的军事存在点。
3. 政治层面：瓜达尔港项目加深了中巴两国之间的友谊和互信，强化了双边关系。巴基斯坦通过与中国这样的强大伙伴合作，可以提升其在国际和地区事务中的地位。
4. 长期发展：随着“一带一路”倡议的推进，瓜达尔港有望成为连接亚洲、非洲和欧洲的重要交通枢纽。长期来看，这可能会带来巨大的经济和社会效益，对中巴双方都是有利的。
至于是否“值”，这需要时间和实践来检验。项目的成功与否取决于许多因素，包括但不限于政治稳定性、经济可持续性、运营管理效率以及国际环境的变化。在短期内可能难以看到全部的回报，但从长远的角度看，瓜达尔港项目很有可能为中巴双方带来双赢的结果。
瓜达尔港（Gwadar Port）位于巴基斯坦西南部的阿拉伯海沿岸，是巴基斯坦最西端的港口城市。该港口地理位置重要，靠近波斯湾，距离霍尔木兹海峡约400公里，被视为进入中亚腹地的重要门户。由于与中国有着特殊的友好关系，巴基斯坦将瓜达尔港租给中国使用，以促进双方的经济合作和区域连通性。
关于新加坡对瓜达尔港的兴趣，确实有报道称新加坡曾在2007年获得了瓜达尔港的经营权，但随后在2013年，巴基斯坦政府因新加坡公司未能充分开发港口而收回了经营权。新加坡公司在这段时间内的运营确实没有达到预期的效果，港口的利用程度较低。
至于中国接手瓜达尔港的使用权，这一举措被视为中国推动“一带一路”倡议的一部分，特别是中巴经济走廊（CPEC）的关键项目。中国旨在通过瓜达尔港促进与中亚、南亚国家的贸易往来，同时为中国的西部地区开辟一条更短的海上航线，从而减少对马六甲海峡的依赖。
然而，瓜达尔港的开发并不只是为了经济利益，它还具有重要的战略意义。通过瓜达尔港，中国可以增强与巴基斯坦的盟友关系，同时在南亚和中东地区扩展自身的影响力。
总的来说，中国对瓜达尔港的投资和开发是一个长期的战略布局，不仅仅是为了眼前的经济收益。而新加坡在瓜达尔港的举动则可能是出于商业考量，试图抓住商机，但由于各种原因未能成功运营该港口。
