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[汽车选购]岚图追光L对比现款追光,加长1厘米也叫L?这些配置大改 [13P] [复制链接]

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设计和尺寸有何变化?

新的800V架构带来了什么?

华为智驾和老款哪个更实用?

追光L并非简单拉长车身,从外观设计、混动系统、智驾到底盘部分,都带来了一定程度的更新。





设计和乘坐感受有何差异?

新款的岚图追光L采用更古典的设计,从设计之初就考虑到了配合双色车身,前脸采用直瀑式格栅,并没有边界,这种设计使用双色车身后,看起来更稳重,但如果选择单色车漆,整体观感稍显怪异,造型褒贬不一。2024款追光PHEV的设计则相对传统,少了一丝威严感,但更符合大多数人的审美。



既然叫做L,那么加长是必不可少的,岚图追光L长宽高分别为5125/1985/1522mm,轴距为3010mm,作为对比,2024款追光PHEV的长宽高分别为5088/1970/1515mm,轴距3000mm,L版本更长更宽,但车内的尺寸变化不明显,轴距只长了10mm,也就是1厘米。



尺寸变化不大的情况下,追光L的座椅配置有明显改动,副驾驶配备了零重力座椅,带电动腿托,不论是何种体型,坐垫延伸机构都能完全托住腿部,降低长途久坐疲劳感。后排新增了8英寸扶手屏,控制四温区空调,以及折叠小桌板和6.6L冷暖冰箱,中大型SUV常见的配置如今在轿车上也能找到,同时保留了老款的前后排座椅加热/通风/按摩功能。







800V架构带来了什么?

混动系统是追光L的另一个主要变化,搭载新款的800V高压架构,虽然目前在电动车上常见,但高压架构在插混车型上并不多见,一些名字相同的车型,EV版要比PHEV版技术更先进,架构是主要差异。



使用63度的大电池,而老款的电池容量为43度,容量多了20度,CLTC纯电续航从262公里增加到410公里,如今大部分8-10万级的纯电车都是这个续航水平,日常使用,这款插混车不用加油,通勤可以当做纯电车,而到了节假日,想要远行,加上一箱油,不用在服务器排队充电。



插混车的一个问题就是充电速度慢,当纯电用并不方面,追光L解决了这个问题,800V架构带来5C快充能力,充电12分钟,电池电量从20%充至80%,这要比电池更小的2024款追光PHEV充电速度更快,后者的快充时间为28分钟左右。



追光L在动力输出层面也有改动,1.5T发动机配合前后双电机,综合输出功率380kW,即517马力,4.8秒破百,而老款的PHEV零百加速5.9秒,追光L快了1.1秒。新的800V系统还支持6kW交流V2L、30kW直流V2V以及60kW直流V2G外放电功能,让车辆成为移动充电宝。

底盘方面保留了前双叉臂、后五连杆的结构,但改变之处在于后轮转向系统,转弯半径缩短到5.6米,转弯更灵活。



新款华为智驾怎么样?

智能方面,岚图如今全面追随华为,追光L标配华为乾崑ADS 4,感知系统包含192线激光雷达、4D毫米波雷达等共29个传感器,支持车位到车位领航功能,覆盖城市道路、高速公路、泊车等场景。相比之下,2024款追光PHEV搭载的是纯视觉智驾系统,核心是10个车外摄像头和5个毫米波雷达,岚图自己的VPILOT虽然也具备高速NOA、智能泊车等功能,但在硬件基础上存在代差,缺乏激光雷达这一关键传感器。



华为乾崑ADS 4.0支持城市道路领航,而2024款追光PHEV仅支持高速和城市快速路领航,反应速度上,CAS 4.0防碰撞系统反应更快,追光L车尾还设计了智驾小蓝灯,提升辨识度与安全性,这一细节在2024款上是没有的。



选车侦探观点:410km的纯电续航意味着日常用车成本低,跑长途也不用像纯电车那样到处找充电桩。800V架构让插混车型的充电速度不再是短板,但在尺寸方面,L版本并没有带来实质性的改变,只象征性地加长1厘米,空间表现和老款一致,如今豪华轿车的竞争对手不仅是轿车,还有MPV和SUV,虽然有了小桌板和冰箱,但头部空间依旧是这类车型的短板。大家觉得新款追光L怎么样?欢迎讨论。
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只看该作者 沙发  发表于: 51分钟前
岚图追光L全方位解析:设计、架构、智驾与选车建议
设计与尺寸变化:风格迥异,空间微调
外观设计
新款岚图追光L采用了更古典的设计风格,在设计之初就充分考虑了与双色车身的搭配。其前脸采用直瀑式格栅且无边界设计,当与双色车身后搭配时,整体看起来更加稳重。然而,如果选择单色车漆,整体观感就会稍显怪异,这也导致其造型褒贬不一。相比之下,2024款追光PHEV的设计相对传统,少了一丝威严感,但更符合大多数人的审美标准。这种设计差异体现了岚图对于不同消费群体审美需求的探索,追光L试图以独特的古典风格吸引追求个性的消费者,而2024款追光PHEV则以传统设计满足更广泛的大众喜好。

尺寸变化
既然被称为L版本,加长是必然的。岚图追光L的长宽高分别为5125/1985/1522mm,轴距为3010mm。与2024款追光PHEV相比,其长宽高分别为5088/1970/1515mm,轴距3000mm,L版本在长度和宽度上都有所增加。不过,车内的尺寸变化并不明显,轴距仅长了10mm,也就是1厘米。这意味着在乘坐空间上,消费者可能不会感受到太大的差异。但即便如此,加长的设计在一定程度上还是提升了车辆的外观大气感和行驶稳定性。

座椅配置改动
在尺寸变化不大的情况下,追光L的座椅配置有了明显改动。副驾驶配备了零重力座椅,带有电动腿托。无论乘客是何种体型,坐垫延伸机构都能完全托住腿部,有效降低长途久坐的疲劳感。后排新增了8英寸扶手屏,可控制四温区空调,还配备了折叠小桌板和6.6L冷暖冰箱。这些中大型SUV常见的配置如今出现在轿车上,为乘客提供了更多的便利和舒适。同时,追光L还保留了老款的前后排座椅加热/通风/按摩功能,进一步提升了乘坐的舒适性。

800V架构带来的变革:续航、充电与动力提升
混动系统变化
混动系统是追光L的另一个主要变化,它搭载了新款的800V高压架构。虽然在电动车上800V高压架构较为常见,但在插混车型上并不多见。一些同名车型中,EV版往往比PHEV版技术更先进,架构是主要差异之一。追光L使用63度的大电池,而老款的电池容量为43度,容量多了20度。这使得CLTC纯电续航从262公里增加到410公里,如今大部分8 - 10万级的纯电车都是这个续航水平。这意味着在日常使用中,这款插混车可以不用加油,通勤时完全可以当做纯电车使用。而到了节假日想要远行时,加上一箱油,就不用在服务区排队充电,解决了消费者的里程焦虑问题。

快充能力提升
插混车一直以来存在充电速度慢的问题,当作为纯电车使用时并不方便。追光L解决了这个问题,800V架构带来了5C快充能力。充电12分钟,电池电量就可以从20%充至80%,这要比电池更小的2024款追光PHEV充电速度更快,后者的快充时间为28分钟左右。快速的充电能力大大提高了车辆的使用效率,减少了充电等待时间,让消费者的出行更加便捷。

动力输出改动
追光L在动力输出层面也有改动。它采用1.5T发动机配合前后双电机,综合输出功率达到380kW,即517马力,4.8秒破百。而老款的PHEV零百加速为5.9秒,追光L快了1.1秒。更强的动力输出使得车辆在加速时更加迅猛,能够为驾驶者带来更刺激的驾驶体验。此外,新的800V系统还支持6kW交流V2L、30kW直流V2V以及60kW直流V2G外放电功能,让车辆成为移动充电宝,满足了消费者在户外用电的需求。

底盘改变
底盘方面,追光L保留了前双叉臂、后五连杆的结构,但改变之处在于后轮转向系统。转弯半径缩短到5.6米,使得车辆转弯更加灵活。在城市道路行驶时,更小的转弯半径可以让车辆更加轻松地应对狭窄路段和转弯场景,提高了车辆的操控性和便利性。

华为智驾与老款对比:硬件升级,功能更强
感知系统差异
智能方面,岚图如今全面追随华为,追光L标配华为乾崑ADS 4。其感知系统包含192线激光雷达、4D毫米波雷达等共29个传感器,支持车位到车位领航功能,覆盖城市道路、高速公路、泊车等场景。相比之下,2024款追光PHEV搭载的是纯视觉智驾系统,核心是10个车外摄像头和5个毫米波雷达。岚图自己的VPILOT虽然也具备高速NOA、智能泊车等功能,但在硬件基础上存在代差,缺乏激光雷达这一关键传感器。激光雷达的加入使得追光L在感知环境方面更加准确和全面,能够更好地应对复杂的路况和场景。

领航功能与反应速度
华为乾崑ADS 4.0支持城市道路领航,而2024款追光PHEV仅支持高速和城市快速路领航。在反应速度上,CAS 4.0防碰撞系统反应更快,能够及时检测到潜在的碰撞危险并采取相应的措施,提高了行车安全性。此外,追光L车尾还设计了智驾小蓝灯,提升了车辆的辨识度与安全性,这一细节在2024款上是没有的。智驾小蓝灯可以在车辆进行智能驾驶时提醒其他道路使用者,减少交通事故的发生。

选车侦探观点:优缺点并存,需按需选择
优点
410km的纯电续航意味着日常用车成本低。在日常通勤中,消费者可以完全依靠纯电模式行驶,节省了燃油费用。而且跑长途时也不用像纯电车那样到处找充电桩,加上一箱油就可以继续行驶,解决了里程焦虑问题。800V架构让插混车型的充电速度不再是短板,快速的充电能力提高了车辆的使用效率。

缺点
在尺寸方面,L版本并没有带来实质性的改变,只象征性地加长1厘米,空间表现和老款一致。如今豪华轿车的竞争对手不仅是轿车,还有MPV和SUV。虽然追光L有了小桌板和冰箱等配置,但头部空间依旧是这类车型的短板。对于一些对空间要求较高的消费者来说,这可能会影响他们的购买决策。

岚图追光L在设计、架构、智驾等方面都有一定的亮点和改进。其独特的外观设计、强大的800V架构、先进的华为智驾系统都为消费者带来了更好的使用体验。然而,在空间方面还存在一些不足。消费者在选车时,应根据自己的实际需求和偏好来综合考虑。如果注重日常用车成本、充电速度和智能驾驶功能,追光L是一个不错的选择;如果对车内空间有较高的要求,可能需要进一步考虑其他车型。大家对新款追光L有什么看法呢?欢迎一起讨论。
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